何小鹏：小鹏汽车目标到 2030 年底全球年销量达 100 万辆，其中欧洲占一半

IT之家 10 月 13 日消息，小鹏 G9L 车型于昨日在巴黎车展面向全球上市，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏透露，2026 年上半年，小鹏在法国的销量位居中国新势力品牌第一。

大约三个月前，小鹏在慕尼黑举办了欧洲首场全球发布会，推出了首款面向全球市场的车型 MONA L03。在门店尚未提供试驾车辆的情况下，欧洲订单已突破 1.2 万辆。

小鹏目前在全球设有 8 大研发中心和 6 大生产基地，销售网络覆盖了 82 个国家和地区，拥有超过 1,200 家门店。

小鹏全球员工总数超过 3.4 万名，研发人员中硕士和博士占比达到 44.79%。2026 年上半年研发投入约为 7.7 亿欧元（IT之家注：按当前汇率约合 57.66 亿元人民币），同比增长 39%。

小鹏的充电网络也在全球范围内持续扩张。目前已接入超过 33 个国家，建成超过 4,000 座自营充电站，接入超过 300 万个充电桩，并计划在 2028 年于欧洲建设超过 4,000 个快充点。

小鹏正式发布了全新的欧洲战略。奥地利麦格纳工厂是全球唯一生产奔驰 G 级的制造基地，拥有百年的高端整车量产经验。小鹏 G9L 在该工厂顺利完成试制，成为该工厂投产下线的第 4 款小鹏车型。

小鹏欧洲研发中心正全面推进法规认证、语言交互、底盘调校、充电能源网络以及智能辅助驾驶等领域的适配工作，旨在让产品更好地适应欧洲用户的使用习惯和道路环境。

同时，小鹏的全球产业合作也在持续拓展。小鹏拥有博世、达索等众多欧洲供应链合作伙伴，并与大众集团开展深度技术合作，合作范围从电子电气架构延伸至整车联合开发。在发布会上，小鹏正式推出 XPENG AI ENGINEERING，面向全球合作伙伴开放全栈自研的智能电动车技术。

此外，小鹏物理 AI 生态全面对外开放合作，Robotaxi 正与欧洲头部出行平台洽谈落地事宜。

何小鹏还表示，目标是到 2030 年底实现全球年销量达到 100 万辆，其中欧洲占一半。对于关注小鹏发展的用户，可以通过九游下载安装获取更多相关资讯。